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邯郸融入“一带一路”常态化开行中欧班列

长城网讯(高佳)近年来,邯郸市加快了产业转型,扩大了对外开放,积极融入“一带一路”国家战略,大力发展现代物流业,积极支持邯郸陆港公司开拓中欧档次,填补了冀南陆路出口渠道的空白。自2018年11月28日第一列中欧列车开通以来,已有五列列车投入运营,形成了固定线路的正常运营,吸引了央视、河北卫视、今日头条等多家新闻媒体的关注和报道。

一是向欧洲市场开放“直通车”。邯郸市中欧列车是邯郸市委、市政府和邯郸山区区委、区政府落实“一带一路”建设要求的具体实践。该列车由河北港口集团控股的子公司邯郸陆港有限公司组织运营。铁路线从邯郸出发,经过满洲里港到达俄罗斯莫斯科,全长9600多公里,运行时间约15天,比传统海运缩短70%,大大降低了邯郸及周边地区进出口企业的物流成本。自移交以来,邯郸队共运送了200个40英尺集装箱和26个20英尺集装箱,总值约955万美元。主要货物包括家用电器、自行车、汽车及汽车零部件、无缝钢管、机械设备、日用品等。目前,邯郸Banlieh沿线已开发了几个无障碍车站,如伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡、莫斯科、明斯克等。,实现了固定路线的规范化。根据邯郸运营中欧列车的正常计划,第五列中欧列车于2019年8月21日启动。

二是为国际经济和贸易打造“加速器”。目前,邯郸正在加快产业升级,发展外向型经济。中欧银行的正常运营将有助于邯郸转型升级,推动产业从低端向中高端升级。邯郸陆港有限公司不断加强与欧洲市场的合作,扩大进出口贸易,积极规划建设以跨国企业需求为导向的国际物流配送体系,依托国际航线和国际列车,构建高效、灵活、低成本的全球配送网络,努力打造全球制造企业和全球配送企业的枢纽配送,成为中原地区出口国际市场和进口商品配送中心的起点。积极拓展“一带一路”海外物流供应,与俄哈等国就小麦、木材、牛羊肉等进口商品达成合作意向,为长期市场化双向转移安排奠定基础,加快邯郸外向型经济发展步伐。

三是为现代物流业搭建“新平台”。市、区两级大力支持邯郸陆港有限公司建设,不断优化经营环境,帮助运营铁路专用线,加快改善内陆港口功能。目前,邯郸鲁岗铁路专用线已被列入国家交通部2019年“革命铁路”重点示范工程,建设即将启动。邯郸陆港公司加强了与国内外航运公司的合作,并与中远船务集团达成合作协议,共同建设“集装箱堆场”。项目建成投产后,河北南部的货物供应可直接从邯郸陆港提取,用于包装、检验和报关,为制造业的商业流通提供更安全、更高效、更经济、更便捷的服务,成为中欧列车运营的新平台。

邯郸中欧列车的正常运行,不仅为邯郸加速成为全国生产和服务型物流枢纽城市发挥了重要作用,也为“邯郸制造”和“河北制造”进入国际市场搭建了桥梁,为河北省与欧洲国家的贸易和产业合作搭建了重要平台。

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